Уголок зеркала внутренний mazda capella




уголок зеркала внутренний mazda capella

Содержание статьи:
  • Фото
  • зеркало мазда капелла - Купить запчасти и аксессуары для машин и мотоциклов в России на Avito
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Накладка на зеркало. передняя правая. Уголок внутренний., треугольники зеркал. Mazda Capella. кузов: GW8W (GW#).

    руб. Номер по каталогу: GE4TD Брэнд: Mazda Производитель: Контракт.

    Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

    Рассказ владельца Mazda Capella VI — самостоятельный ремонт. При покупке было сразу замечено что правое зеркало не работает вообще, т.е. ни складывание, ни регулировка.

    уголок зеркала внутренний mazda capella

    уголок зеркала внутренний mazda capella

    Кузовные детали экстерьер интерьер Стекло на зеркало - Подвеска тормозная система трансмиссия рулевое управление Кольцо шаровой. Если у вас установлено боковое зеркало без обогрева. Кузовные детали экстерьер интерьер Стекло на зеркало - Двигатель и топливная система Ремень грм. Кузовные детали экстерьер интерьер Стекло на зеркало - Подвеска тормозная система трансмиссия рулевое управление Проставки. Кузовные детали экстерьер интерьер Стекло на зеркало - Система охлаждения и климат контроль Подушки и крепление радиатора.

    уголок зеркала внутренний mazda capella

    уголок зеркала внутренний mazda capella

    уголок зеркала внутренний mazda capella

    уголок зеркала внутренний mazda capella

    уголок зеркала внутренний mazda capella

    Накладка на зеркало (уголок) для Mazda Capella в Москве — купить оригинальные, б/у и новые автозапчасти Мазда Капелла

    DAumkraft был 4 часа назад. При покупке было сразу замечено что правое зеркало не работает вообще, то есть ни складывание, ни регулировка. Что ж, когда это нас смущало, особенно бывших владельцев АвтоВАЗа? Прежде всего решил проверить кабель, питающий зеркало. Для этого я снял сначала зеркало и оказалось что фишка его просто висит в воздухе, никуда не подключенная. Окай, снял обшивку частично так и не понял как снять блок стеклоподъемников, только пленку исцарапал, которой прошлый хозяин обклеил и нащупал фишку.


    При подключении и включении зажигания моторчик складывания начал работать в бесконечном режиме…значит таки шестеренки…. Значит приступаем к не очень приятной процедуре разборки зеркала на рестайле правда на деле все оказалось не так уж и страшно. Снятие самого зеркала очень тривиально, снимаем накладку, откручиваем 3 гайки и готово.. Затем зеркало было принесено домой, вымыто, высушено, а место подготовлено к работе.. Инструменты: фен бытовой, крестовая отвертка, пластиковая карта и достаточно прямые руки..

    уголок зеркала внутренний mazda capella

    Нагреваем феном стекло и черную рамку вокруг него. Необходимо следить чтоб не перегреть зеркало, оно имеет большую теплоемкость и нагревается достаточно быстро. Вставляем карту между зеркалом и ободком и начинаем отгибать рамку, освобождая стекло.. И по периметру ведем. И зеркало выпадает из рамки.. Оба-на, еще и обогрев есть. Выкручиваем винт по центру, достаем белую шайбу и остальную мелочь.. Затем вынимаем черную рамку, вынимается просто: суем палец в отверстие и тянем на себя, рамка стоит на двух пластиковых стойках, которые просто вынимаются, главное ровно это сделать..

    Отключаем штекер подогрева, что-то он упорно у меня не хотел выходить.. Откручиваем три винта крепления корпуса. Откручиваем 4 винта, которые держат сервопривод регулировки зеркала. Они парные, длинные справа, короткие слева. Отключить штекер привода мне не удалось, поэтому просто болтается рядом.. Откручиваем два винта крепления механизма складывания, они с другой стороны, где крепление корпуса.

    уголок зеркала внутренний mazda capella

    Вынимаем механизм складывания и снимаем крышку, она крепится на 4 защелках и несильном герметике, но достаточно сильном, чтоб недоумевать почему крышка не снимается. За крышкой снимаем крышку крепления осей и видим весь механизм редуктора. Начинаем разбирать по порядку.. Сделал фото, вдруг кто перепутает у себя, я расположил их в том порядке, в каком он был у меня.. Разборка закончена по сути..

    Увы, оказалось что одна шестеренка действительно потеряла все свои зубья по кругу. Шестеренка предназначена, видимо, для защиты от резкого складывания, но защита однажды не сработала и шестеренка пала смертью храбрых. Поискав шестеренки в интернете я понял что могу пожить и так пока Плюс по непонятной причине собранный мной механизм просто заклинивал, при попытке крутить моторчик от 12 вольт. Поэтому я вынул все пластиковые шестерни и собрал все обратно, плюс отключил клемму механизма складывания, чтобы моторчик больше не работал никогда..

    Собирается все в обратном порядке, сложностей особых не возникло, пару минут пытался вставить рамку обратно в сервопривод, одна штанга не хотела никак заходить, но все же вставил. И стекло я нагревал перед тем как поставить обратно, вошло без особых проблем, просто давил пальцами, на треск сервопривода не обращайте внимания, видимо он достаточно к такому приспособлен..

    уголок зеркала внутренний mazda capella

    Поставил зеркало на место и порадовался теперь работающей регулировке и подогреву, раскладывать все равно приходится руками. Разбогатею и куплю зеркало с разборки, заменю механизм..

    А пока на этом все..

    ELM327 и Mazda Capella



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲